subaru WRX 2001-2007
Stage 1 wrx 280 cv :
la reprogrammation stage 1 est une operaton courante , vous sentez une réelle difference par rapport a l'origine, couple et puissance sont disponble plus tot et plus fort ,
generalement la puissance atteinte varie entre 265 et 285cv pour 39mkg en 2,0L , et 45mkg pour les 2,5L
la puissance de turbo varie de 1,3bars au spool, pour finir a 850grs
- seulement remap (si le véhicule déjà équipé des pièces citées): 700€ ttc.
- package complet : ligne inox , pompe walbro , bougie froide , up-pipe grimmspeed ,motul 300V , dump perrin ,remap : 1765€ ou 2200€ posé avec prise de compression
Stage 2 wrx 320-360cv :
le stage 2 comprend des modifications mécanique supérieur au stage 1 , turbo et injecteurs sont les elements de base a changer ,tout un ensemble d'accessoires peuvent rentrer en compte : collecteur d'échappement , intercooler plus gros ,ect.......
Tarifs :
- seulement remap (si le véhicule déjà équipé des pièces necessaire): 800€ ttc.
- package avec turbo sti et injecteur sti occasion , ligne inox ,pompe walbro ,bougies froides ,up-pipe ,motul 300V , calorstat grimmspeed , dump valve perrin ,solenoid 3voie grimmspeed , ,radiateur d'huile thermostatique , remap :3150€ ou 4250€ posé avec prise de compression
- package avec pièces neuves :turbo td05-18g et injecteur 650cc , ligne inox ,pompe walbro ,bougies froides ,up-pipe ,motul 300V , calorstat grimmspeed , dump valve perrin ,solenoid 3voie grimmspeed , ,radiateur d'huile thermostatique , remap : 3750€ ou 4750€ posé avec prise de compression
* la ligne inox des pack wrx est une ligne de type "xs power" il est possible de monter une ligne perrin, APS , invidia , contactez nous pour connaitre le tarif
Stage 3 wrx 400+ :
le stage 3 implique un changement de bas-moteur , 2 configurations sont possible : 2,O sti semi-closed deck ou 2,5sti semi-closed deck
nous disposons de block neuf ou d'occasion refait a neuf en interne subaru ou forgé
la boite a vitesse de wrx se retrouvant en surcis , elle devra egalement etre changer pour une sti 6rapports
pour un devis personnalisé contactez nous
Pour ce package nous contacter
A noter qu'à partir du stage 2, la boite de vitesse commence à souffrir.
Il est aussi fortement conseillé d'améliorer le freinage et le châssis.
Toutes les pièces nécessaires à votre préparation sont disponibles dans notre atelier (ligne, pompe à essence, turbo, injecteurs.....)
Il est préférable d'avoir un débimètre neuf avant de faire la remap (Disponibles aussi chez Seb Performance).
Nous conseillons d'installer un radiateur d'huile pour les personnes qui exploitent souvent les performances de leur machine, une huile type motul 300v compétition est fortement conseillée (disponible chez nous à tarifs préférentiels).
Il est également très intéressant d'avoir un minimum d'information sur certains paramètres (pression de turbo, pression d'huile et température d'huile) pour cela des kits complet manomètres, support, sondes sont également disponibles dans la boutique.
Seb Performance
