Impreza STI 2.0

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Préparation : Subaru STI 2.0L

SUBARU IMPREZA STI 2.0L de 2001 à 2005 ( STI7 STI8 ) 

 

Les packages suivants sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés à tout moment. 

Tous ces packages sont modulables en fonctions des pièces déjà présentes ou de vos choix personnels.  

Un minimum de préparations châssis et freinage est également fortement conseillé. 

Nous disposons de toute une gamme de produits complémentaires, freinage, amortisseurs, accessoires, etc. 

 

 

Stage 1 (exemple)

 

Le stage 1 est la préparation la plus courante, elle n'engendre aucune perte de fiabilité, le couple est disponible tôt et fort, en gardant un courbe de puissance relativement large.

 La double cartographie est très appréciable.

Pour toute préparation moteur , un check-up est effectué, il consiste en une vérification visuelle complète du véhicule , détection de panne ou anomalie éventuelle , prise de compression systématique , avec passage de la caméra endoscopique si nécessaire , les freins et le châssis devront être en bon état. 

  

  • Dump valve forge : 170€
  • Pompe DW 255l/h avec kit de connexion : 120€
  • Forfait bougie froide + pose + prise de compression sur fiche papier : 150€
  • Solenoïde 3 voies Grimmspeed : 129€
  • Ligne inox complete 3" : 390€
  • Lot de joints : 65€
  • Pack vidange Motul 300V 15W50 ( ) + filtre à huile Subaru + joint : 88€
  • Gestion simple : 700€

  

Soit un total hors pose de 1812€. 

Puissance : 350ch 

Couple : 450nm

 

En options : 

 

  • Double cartographie mode Eco/Sport switchable en roulant + Launch Control (procédure de démarrage Rally): +100€
  • Collecteur FL Racing : 800€ (non-equal) / 1300€ (equal)
  • Installation kit 3 manomètres Zenky incluant un support central clipsable, remplaçant l'horloge : 600€ pose comprise.

 

Toute autre option possible sur demande (clapet électronique pour la réduction du bruit, ajout d'accessoires, turbo timer, etc). 

 

 

Stage 2 (exemple)

  

Le stage 2 sur STI 2.0L permet l’accès à des performances supérieures, notamment pas la pose d'un turbo de puissance supérieure , des injecteurs et un échangeur frontal (ou non suivant le choix du client). 

La puissance du stage 2 est variable en fonction du choix des pièces (turbo, échangeur, ect), de 400 a 450ch.

La double cartographie est très appréciable

Pour toute préparation moteur , un check-up est effectué, il consiste en une vérification visuelle complète du véhicule , détection de panne ou anomalie éventuelle , prise de compression systématique , avec passage de la caméra endoscopique si nécessaire , les freins et le châssis devront être en bon état. 

 

  • Dump valve forge : 170€
  • Pompe DW 255l/h avec kit de connexion : 120€
  • Forfait bougie froide + pose + prise de compression sur fiche papier : 150€
  • Solenoïde 3 voies Grimmspeed : 129€
  • Ligne inox complete 3" : 390€
  • Lot de joints : 65€
  • Pack vidange Motul 300V 15W50 + filtre à huile Subaru + joint : 88€
  • Gestion simple : 800€
  • Turbo TD05 20G specification seb-performance : 980€
  • Injecteurs STI 750cc : 530€
  • Échangeur d'air frontal posé : 1200€
  • Admission sur filtre à air conique : 250€

 

Soit un total hors pose de 4872€ 

Puissance : 400ch

Couple : 475nm

 

En options : 

  • Double cartographie mode Eco/Sport switchable en roulant + Launch Control (procédure de démarrage Rally): +100€
  • Collecteur FL Racing : 800€ (non-equal) / 1300€ (equal)
  • Installation kit 3 manomètres Zenky incluant un support central clipsable, remplaçant l'horloge : 600€ pose comprise.
  • Turbo de puissance superieur garrett GTX3071 ou 76 : 2400
  • durite d'induction rigide 3" : 250€
  • kit radiateur d'huile specifique : 350€
  • pompe a huile pour kit radiateur : 200€
  • Toute autre option possible sur demande (clapet électronique pour la réduction du bruit, ajout d'accessoires, turbo timer, etc).

 

  

Stage 3 & 4 

 

Pour les préparations supérieures au Stage 2 ( Stage 3 ou 4 ), nous contacter car il est possible de réaliser ce que l'on veut avec une budget correspondant.  

Pour des puissances jusqu’à 700cv.

 



 

 

 

 

 

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